时候都引来了不少的人们旁观，特别是那些贵族们，基本上每次一到洪恩要试飞气球，就会看到贵族们的车成群结队现在试飞地，观看洪恩的气球试飞；至于平民百姓就更不用说了，虽然平民百姓不敢靠近试飞的场地，但是远远看也是能看到气球在飞行的样，可以大大满足这些平民百姓的好奇心。

        洪恩会这样行大量的气球试飞工作，主要是看好将来人们想要搭乘气球飞上天空的需求量相当大，而为“商用飞行载”的气球自然要安全可靠才行，不然随便上一事，所带来的麻烦就够洪恩痛了——要是今天发生事的是国王，摔死了自己在这个国家最有力的靠山，会产生什么样的严重后果，洪恩不用想都知。

        因此，洪恩对气球行大量的试飞工作，不断修改气球的设计，同时训练气球的作与维护人员——气球每次升空，都需要以燃料来加空气，而如何控制燃料的使用量就需要练习，否则燃料用多了不但浪费，还容易烧坏气，用少了则没有效果，所以洪恩借着试飞气球的机会来训练作人员。

        除此之外，气球需要藉助风力来飞行，因此搭乘在气球上的人至少要有一个懂得如何施展召风术，不然就是在地面上要有一个人懂得施展召风术，这样才能控制风向，让气球随心所地在空中飘行。

        而当洪恩在行气球试飞工作的时候，不少人们抱着好奇心在旁观；一开始他们看到的是一个气球在行试飞，十几天过去之后，每次试飞的气球变成了三个，人们一次就可以看到三个气球在天空中飘来飘去。

        过了一个月之后，行试飞的气球增加到了十一个之多，每次人们都可以看到许多的气球像是候鸟一样排成队形，然后朝着同一个方向移动。

        洪恩会这样，主要是考虑到节省人力的问题；如果每个气球上都要搭载一个能够施展召风术的人，这样会大大减低气球的载重弹。

        而且洪恩曾经试着把气球得更大些——要承载更多的人，就需要更大的气；但是在行“地面承重试验”的时候，洪恩发现气球的气材质最多只能承受约五个普通男人的重量，超过这个重量的时候，气就有可能因为承受不住载重的重量，而从连结吊篮

        的份开始破裂，所以一个气球最多的安全承载量是三个大男人，或者男女加起来总共四个人，再多就不行了。

        既然每个气球只能搭载三个还是四个人，专门控制替气球加的人就占去一个名额，要是又得多搭载一个控制风向的人，那么就只剩最后一个空位可以搭载乘客，这样是很不划算的。