女孩眉皱得死紧，似乎在与人争辩什么，语速极快。

许衡接听键。

许衡绪平静：“赵老师。”

在此背景，雄港已然不复当初的荣耀，渐渐没落的同时，也将经营重转向观光和。“长舟号”此次靠泊，只是为了卸空集装箱，方便缩短之后航程中的装载时间。

因为停靠时间短，许衡没有专门办理台通行证，只能留在船上遥望这座城市的天际线。

王航看到她在甲板上打电话，来回踱着步，像是很不耐烦。他从驾驶室的墙上取望远镜，调低倍数后，朝向那移动的人影。

手机铃声在整响起，似是算准了“长舟号”的靠泊时间。

她给赵秉承当助手这么多年，深知对方的尴尬境――但凡遇到个人利益与集意志有冲突，几乎都需要他作妥协。

终于在同一时区，两人之间却比隔了千山万还要遥远，赵秉承声音沙哑地“喂”了一声。

赵秉承叹了气，像是教训不懂事的孩：“小衡，3月份就要生效，所有签字盖章的个人和机构在外事活动中都要负责的。你这次跨境办理保释手续，即便只是临时动作，依然需要所里授权，我得对其他合伙人有所交代。”

华海所虽然家大业大，但本质上还是由几个合伙人说话。赵秉承资历最浅，即便案源多、路野，在大分时候还是要受制于人。

“那个日本警察知是什么况，所里只需要盖章确认就可以了，没有必要上纲上线。”她意识到自己态度不好，慢慢放缓语气，“真查来签字是假的，对任何人都没有好。”

“大洋集团不是你的客吗？我这样也算是分职责吧？”她换了只手拿电话。

易港，拥有近30个深码和2个浅码，吞吐量占台湾对外贸易的三分之二。

事实上，尽两岸关系时有缓和，台湾方面对于大陆人员的签证理依然十分严格――只有在这个港，船员们不能凭借自己的船员护照登陆境。

“实在不行的话，要什么标准收费、提成，都算我个人的吧。”许衡的手肘撑在栏杆上，微微弯了腰，“麻烦大

“我不可能不。”许衡近乎咆哮。

王航看不懂唇语，即便看得懂，也跟不上这么快的速度，索放弃。

上世纪90年代末，这里曾跻世界第三大集装箱港，仅次于香港和新加坡。

许衡觉得太阳在一一的疼。

“他们是跟律所签的顾问协议，我们的每一次服务都必须事前谈判、事后计费。你擅作主张，又是涉刑案件，所里恐怕不是那么容易通。”

船代公司的职员过来时，顺路买了些消耗品补充给养。除此之外，这里的港官员不似韩国人的彪悍，即便语速很快，因为用了很多语气词的缘故，也显得没那么凶。

随着大陆经济的迅猛发展，各大港也随之繁忙。如今，世界前十大港中，大陆的港就占了一半。