“大。”王航由衷慨，“是真大。”

“40万吨，360米。他们一家，就占了全球运力的4%。”

许衡踢了一脚地上的石：“什么时候？”

许衡贴在他边，小心翼翼地走了猴群的包围圈，果真没有遭到袭击，拍拍：“还是好吓人。”

淡河谷不是船公司的名字，而是世界第一大铁矿石生产和商。近年来，为控制其向中国的铁矿石运输，淡河谷着力打造了一支由新式巨型散装货船组成的船队，对全球航运业造成了巨大冲击。

她的在不知不觉中绷紧。

在国船东的联合抵制，淡河谷的巨轮一直无法在中国靠岸。

“amc毕业那年。”

许衡想，这人果然是天生属于大海的。

“事儿都是自己给自己整来的。”王航一边说，一边用手指了许衡的额。

两人牵手漫步在山公园里，周围都是些民时期的老别墅，制造穿越的错觉。

与其他国家到中国的铁矿石相比，巴西矿砂最大的劣势就是运输距离。只有建大船、跑长线，才能摊薄成本――巨无霸的40万吨轮正是在这种背景应运而生。

男人宽：“别怕，这里的猴跟国的不一样，你不理它、它不理你。”

上有大面积的的堆箱场和吊机，从远起来看一目了然。

“我那时候着急换证，”王航笑着挠了挠，“暑假申请外派海，巴西航线时间最长，往返一趟就是三个多月，跑四趟三副证就到手了……”

“他们的船怎么样？”

“辽宁号航母满载也只有六万吨，总长304米，吃10.5米。”那双大手游移到许衡腰际，若有似无地碰着，“你猜‘淡河谷’有多大？”

今天升旗山上的游人不多，山上的猴四游，看到他们走近，渐渐聚集成群。

许衡有紧张，忍不住抓紧了王航的手。

对他来说，这

“5.8万吨，中速柴油发动机，总长197米，最航速20海里，全自动无人机舱。”他凑在她耳边说，“20xx年，是目前集散船里最好的。”

他语气里充满怀念：“我以前上过淡河谷的船。”

外派意味着船上不会有几个中国人，作为实习生难免受到排斥甚至欺负，可从他表看，本没有把海上的辛苦放在里。

王航显然听到了赵秉承刚才在电话里说的话。

许衡发一声惊呼：“我看到了！”

，澳大利亚海事大学（llege），全球排名第一的专业海洋类学院。毕业生可获得澳大利亚工程师协会、造船工程师皇家学会、海洋工程科学与技术学会的会员资格，就业率达100%。

冷冰冰的工业数字从男人嘴里说来，就被赋予了特别的义。许衡错觉对方介绍的不是船，而是自己的人。

黑乎乎的驳船正围着“长舟号”过驳原木，原本硕大的木材远看就像一串省略号。